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朝鲜港口集装箱成堆,中朝贸易额一季度顶一年,拼经济的时候到了

来源:半岛郑论    时间:2023-05-06 09:18:25

韩国媒体近期报道称,从今年3月开始,朝鲜主要进出口枢纽南浦港的集装箱运输量明显增加,多艘轮船在反复进出该港口。韩媒认为,这预示着朝鲜和外部的经济来往开始恢复。


(资料图)

(朝鲜的南浦港口)

南浦靠近朝鲜首都平壤,并且通过铁路和高速公路与其相连,承担了大部分出口贸易的任务,也是朝鲜境内最大最繁忙的集装箱港口。它位于该国西部海岸线上,海对面就是中国山东和辽宁,和韩国的海州、仁川港也离得不远。

南浦港在朝鲜的国民经济中能起到重要作用,但是,过去几年由于国际社会的经济制裁以及疫情的影响,朝鲜对外贸易基本上是停滞的,这也就让这里变得冷清。

不过根据美国卫星商业公司最新拍摄的卫星图来看,事情起了大变化。卫星图显示,现在的南浦港,已经堆满集装箱。眼尖的外国分析师还发现,在阳光的照耀下,集装箱的阴影延伸出很长,意味着它们很可能是多层叠放的。

(卫星图上的南浦港堆满了集装箱)

港口流量今非昔比,就意味着大展宏图的可能。今天的集装箱码垛,很明显表示朝鲜经济活动开始活跃。

可以预期的是,货物流通的恢复和提升,会给这个国家换回不少外汇。而可以用来在国际市场采购物资的外汇,对任何国家来说都非常重要,特别是朝鲜这种常年被制裁的,外汇储备的重要性更是不言而喻。

朝鲜领导人从去年底今年初开始就在说,2023年会是意义非凡的一年。能卖出自己的商品,买回更多所需的物资,就可以进一步扩大工农业生产。只有国内的劳动力和资源充分利用,让经济正向循环起来,才能不再被资本主义国家卡脖子。

特别是对于局势日益紧张,可能会爆发冲突的朝鲜半岛来说,拥有充足的外汇储备,就可以保证在发生不测时,能够买到更多粮食、能源等重要物资,保障国家安全。

(外汇对于任何一个国家来说都至关重要)

和外贸港口开始重启的卫星照片互相印证的,是贸易数据。

根据中国海关总署的数据显示,今年3月中朝贸易总额达1.58亿美元,比上个月的1.2亿美元增长了接近30%。

从数据来看,目前中方对朝鲜出口最多的是大米和谷物,第一季度出口大米总额2916吨,远超去年全年的2389吨。其次是用于生产的氮、磷、钾等化肥,这些物资都能在一定程度上解决朝鲜最核心的农村问题。

而朝鲜对华出口的商品,从金额来看主要是假发类的产品以及矿产资源,双边的贸易额已经接近了疫情暴发之前的水平。

中朝两国在去年通过友好协商,已经恢复了丹东-新义州自贸区铁路货运。鉴于中国新任驻朝鲜大使不久前已经个赴平壤上任,相信公路货运的全面恢复也不会太远。两国贸易恢复到疫情前的数据应该只是个开始,以目前的国际局势,在这之上再创新高应该是顺理成章的。

(中朝开始恢复双边贸易)

此外值得一提的是,不光中朝两国的贸易数据在大幅回升,朝鲜与其他国家的贸易同样也在增加。据英国国际贸易部公开的资料,过去一年英朝贸易总额约合1.3亿美元,比起2021年增加了6100万美元,增幅为91%。

因此,根据英国的标准,朝鲜去年被列为第 148 大贸易伙伴,虽说排名并不靠前,但是也算“榜上有名”了。这其实也说明一点:资本主义国家也不是铁板一块,只要有合适的商品可以出口,朝鲜重新接入世界经济的大循环,其实是可以期待的。

几年疫情后,中国面对的国际形势已经不一样,美国对华的竞争进入新时期,要求我们用更高的发展质量去应对。所以,我们把重心放在经济发展上是必然的选择。

面对来自美国的打压与封锁,我们除了要提升自身的军事实力,还需要对产业进行必要的升级与优化,和非西方的新兴国家建立更紧密的联系。因为要把经济建设好,就不能只依赖于意识形态浓重的欧美市场,必须两条腿走路。

朝鲜几十年前就有不错的工业基础,在制造业方面其实也是有潜力可以挖掘的,如果能作为中国的帮手,一起在半导体或电动汽车等新兴产业上出力,回报也必定是丰厚的。未来我们再进行产业升级的时候,朝鲜也能是一个不错的产业承接地,建立了经济上的高度关联之后,两国关系自然会更进一步。

(朝鲜拥有不弱的工业基础)

反观半岛南边的韩国,近几年的保守化趋势以及尹锡悦的所作所为,使得韩朝两国关系日益恶化,朝鲜与之合作的意愿也逐渐消失。美国的卫星照显示,金刚山地区由韩国企业建设的海金刚酒店已经被拆得渣都不剩,这就是朝鲜的态度。

而韩国投资建设的开城工业园,原本是用于两国的经贸合作的,现在也是朝方自己独自在运行。如果说韩国还是一如既往地采用敌视立场,朝方高层自然不会再考虑继续与韩方合作。

朝韩两国作为中国的邻居,不论是哪一方,我们都愿意与之维持和发展经贸合作。但如今的情况是,朝鲜方面更热情,韩国就算民间有意思,官方也是相对冷漠,那我们的选择也显而易见了。

中国已连续十多年成为韩国的最大贸易伙伴,双边经贸关系相当密切,韩企也高度依赖中国的市场。但在尹锡悦上台之后,没有选择来维护和中国的关系,这其实也是韩国自己丢掉的机会,怪不得谁。

(在过去中韩两国贸易关系密切)

目前朝鲜的经济已经开始重启,并且与中国的贸易额迅速恢复,韩国虽然有着经济存量和产业的老本,但其实也有很多“雷”,下滑的趋势不可回避。尹锡悦这次与拜登会面,并没有带回什么经济上的实质性成果,问题仍在积累,这导致一些韩国专家开始悲观地认为“有些大的东西要来”。朝韩两国的选择,我们不妨作为对比来看,一两年时间内未必会那么明显,但等到五年十年之后,相信答案就会明明白白。

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