近日，网通社自长城汽车官方获悉，长城汽车发布了2022年年报。2022年全年营业收入1373.4亿元，较2021年同比增长0.96%。实现归属上市公司股东净利润82.66亿元，同比增长22.90%。毛利率为19.31%，较2021年提升3.18%，其中销售汽车的毛利率达到了18.77%，同比提升了3.88%；销售零配件的毛利率为26.47%，同比减少了8.55%。

2022年长城汽车累计生产汽车111.16万辆，较2021年减少13.94%，其中SUV车型共计生产79.57万辆、皮卡车型共计生产20.16万辆、轿车及其他车型共计生产11.43万辆。

全年累计销售汽车106.17万辆，较2021年减少了17.11%，其中SUV车型共计销售76.27万辆、皮卡车型共计销售19.65万辆、轿车及其他车型共计销售10.26万辆。

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另外，20万元以上车型销量占比增至15.27%，单车平均售价达到了12.94万元，同比增长21.47%。

品牌方面：

哈弗品牌2022年累计销售整车617437辆，第三代哈弗H6 DHT-PHEV、哈弗二代大狗，打造了新能源SUV的新标杆。

魏牌瞄准“0焦虑智能电动”的品牌定位，依托智能DHT和咖啡智能两大核心技术，让消费者有更高端的新能源选择。

长城皮卡2022年共计销售196453辆，连续25年蝉联国内及出口销量第一，目前全球累计销量已突破200万辆。

欧拉品牌以全面的综合产品能力、前沿的潮流设计、安全的产品塑造理念和专利技术应用，满足用户的多元需求。

坦克品牌定位“潮玩越野SUV” 2022年累计销售125684辆，同比增长47.18%。坦克品牌累计销量突破了20万辆大关，坦克300年销售量突破了10万辆。

2022年长城汽车研发投入共计121.81亿元，同比增长34.34%，占营业总收入8.87%。全年共计公开专利6042份，同比增长62.86%，蝉联中国民营车企第一；共计授权专利4652份，同比增长42.87%，位居在华车企第一。在新能源汽车领域，专利公开量和授权量分别为1966份、1650份，分别同比增长51.11%和80.53%，均蝉联在华车企第一。

在新能源领域，长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行，多条技术路线并举的发展策略，已经构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

2022年，长城汽车魏牌摩卡PHEV（Coffee01）、欧拉好猫、哈弗H6新能源（HEV/PHEV）、坦克300、长城炮等全球化车型，在欧洲、南美、东盟、中东等地区上市。并登陆巴黎车展、曼谷车展、挪威世界电动车大会、泰国车博会，以强劲的产品实力和良好的服务能力深耕海外市场。

未来，长城汽车将把握长期趋势，坚持长期主义，以科技激发创变内力，加大科技研发投入，持续推动智能新能源技术升级；不断拓展国际化业务，坚持“生态出海”战略，深耕海外市场；以健康、可持续的发展模式，实现企业的高质量发展。