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又一豪车必火,车长近4米85,最大输出可达500牛米,比宝马X3便宜

来源:武极车品    时间:2023-02-22 03:51:00


【资料图】

不知不觉,新一代林肯航海家已经上市了,新车指导价为32.88万元-47.88万元,相比此前给出的预售价,起步增加了2.80万元,但顶配车型却少0.70万元,整体性价比都比较高,和冒险家、飞行家一样,入门价比同级的凯迪拉克低,相较进口车型价格方面有大幅度降温,这对于我们国人来说确实是一件好事,毕竟去年就有不少车友关注了新一代车型进展。

自从林肯实现国产化一年多来,冒险家和飞行家不断刷新成绩,令我们对这个品牌有了更多的信心和理解,而如今新一代航海家携豪华、科技、驾驶三大体验升级,以多达60余项的豪华配置演绎“豪华面面俱到”,成为细分市场强有力的竞争者,同时还将与冒险家、飞行家组建全新国产豪华SUV产品矩阵。

外观方面,航海家是要比冒险家更有气势的,为了营造高一级的豪华感,新一代航海家并没有采用悬浮式车顶设计,虽然“套娃脸”比较严重,但从侧身部分开始,新一代航海家独有的特色就极具辨识度,车身轮廓更清晰,腰线更加醒目,在彰显豪华感的同时, 把林肯的优雅发挥到了极致。车尾设计依旧饱满动感,贯穿式尾灯和双边排气依旧还在,而且为了体现运动氛围,航海家车尾还有小鸭尾设计。

同时,航海家也推出总统系列车型,其专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅,21英寸专属设计轮毂,以及“Presidential”专属徽标,在细节处彰显不凡,时刻流露出顶级“航海家”的磅礴气场。车身尺寸方面,新一代航海家长宽高分别是4849/1934/1693mm,三围尺寸全面超越奥迪Q5L,轴距也达到了2850mm。

内饰部分,新一代航海家也采用了家族最新设计语言,中控台非常线性化,相比冒险家,新一代航海家的中控功能布局更加集中,而且营造出了对称的布局感,让内饰更显格调。同时,为了呼应“航海家”之名,新一代航海家还引入了全新“浅湾蓝”内饰配色,带给我们身临其境的“航海”氛围,彰显非凡格调与豪华气质。

科技方面,新一代航海家是全系标配12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控超大高清触控屏,搭载了林肯SYNC+智行互联系统,还拥有强大的智能AI语音交互功能,一句“你好,林肯”,即可实现语音识别、智能导航、一站式出行服务、多平台扫码支付、订酒店、订外卖和购买电影票等。同时,林肯SYNC+智行互联系统还整合了超4,000万海量娱乐信息,可根据车主喜好进行个性化推荐,让出行时光更加充实和愉悦。

新一代航海家的车身尺寸也要整体优于凯迪拉克XT5,仅轴距少了7mm,但三围尺寸更有优势,所以轴距上仅有的小劣势就可以忽略不计了。同时,新一代航海家的车内空间布局也更加合理,在前排空间宽裕,后排可轻松跷二郎腿下,行李箱的容积达到了739L,比凯迪拉克XT5行李箱多出了155L。舒适性方面,新一代航海家的座椅具备22向电动调节功能,拥有加热、通风、记忆功能,更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能,让车内乘员时刻轻松远行。而第二排座椅可比例放倒,也拥有18°靠背调节,更关键的是地台更加平整,可实现轻松放置双腿。

新一代航海家也配备了“新风管家”的智能系统,时刻保持座舱空气洁净清新,助力出行健康。另外,新一代航海家还拥有同级领先的 “静谧”的座舱,全车配备了35个声学包,与标配的ANC主动降噪系统配合,让新一代林肯航海家的NVH整车静谧性达到至臻境界。

动力方面,为了提升在同级阵营中的竞争力,新一代航海家入门就配备了2.0T高功率+8AT的动力总成,245匹马力+390牛米澎湃动力输出,次低配车型上就提供了智能四驱系统,四轮独立悬架三种驾驶模式,让我们的旅行更加惬意。同时,为了进一步提升新一代航海家驾驭乐趣,新一代航海家与进口车型一样,保留了同级独树一帆的2.7T V6双涡轮增压引擎,322匹马力+500牛·米的峰值扭矩,强劲动力傲视同侪,V6发动机所独有的平顺性,在CCD自适应悬挂系统加持下,让新一代航海家的豪华品质更上一层楼。

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