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全球快看点丨30万出头即可拥有“最强奶爸车” 理想L7 Air即将开启交付

来源:爱卡汽车网    时间:2023-04-10 17:06:01
如今的国内汽车市场,说起奶爸车,似乎总绕不开理想。

的确,不论是早几年上市的理想ONE(参数|询价),还是相继推出的理想L9(参数|询价)、L8、L7,理想几款车型无不以大空间著称,在智能科技、舒适配置等各个方面也可圈可点,深受家庭用户的喜爱。


(相关资料图)

以“L”系列为例,自去年8月底交付以来,短短7个月时间,累计销量就已经突破10万辆,不可谓不火爆。

而眼下,理想L7的入门版本L7 Air也即将开始交付,新车售价仅为31.98万元,比目前在售的L7 Pro价格还要低2万元,购入门槛进一步降低。

Air版本价格较低,主要是两方面原因:其一是采用了成本更低的欣旺达电池组,虽然成本更低,但是其在性能、质量、保修政策上都与Max和Pro车型搭载的宁德时代电池保持一致;其二是取消了“理想魔毯”空气悬挂,换为CDC可变阻尼减振器。

外观方面,理想L7依旧采用家族式设计语言,简洁且有辨识度。具体来看,新车前脸采用贯穿式的星环日间行车灯,两侧大灯安排在日间行车灯下方,与前保险杠的位置相连,形成一个大U型,大气且有未来感。

另外,Air版本新增了名为曙光红的暖色车漆,选装价格10000元,这是L系列中的首款暖色调车漆,相比以往的冷色调,带来更有活力的视觉体验。

车身侧面线条整体比较圆润,车顶略带一点弧度,有着不错的层次感。轮毂采用的是五辐式低风阻造型,给人的感觉比较时尚。

理想L7定位为中大型SUV,车身长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。

理想L7相比于L8、L9车身会更短一些,尤其是车尾部分D柱造型区别比较明显。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度。

内饰方面,理想L7延续了“L”系列简洁的整体风格,车内提供黑白双色、黑咖双色和黑橙双色三种风格可选择。

贯穿于副驾的悬浮式双联屏并没有缺席,中控屏以驾驶信息为主,副驾屏以娱乐信息为主,而驾驶相关信息则在方向盘上方的显示屏上。

理想L7为2+3的5座布局,第二排是该车的重点,全系标配第二排侧气囊,二排座椅支持电动调节,最大倾斜角度达到40度,配合电动腿托,可以实现“皇后座”的功能。

在智能化方面理想L7也有不少的进化,比如全车多音区跨屏语音交互、手势交互、多点触控交互、舱内外环境感知,智能驾驶辅助高速NOA和LKA能力也在持续迭代,给用户带来更好的体验。

动力方面,理想L7搭载四缸1.5T增程器,采用双电机四驱系统,最大功率330kW,峰值扭矩620N·m,零百加速5.3秒。

续航方面,新车电池组的容量为40.9kWh,WLTC工况纯电动续航里程为168km,满油满电WLTC工况综合续航里程可达1100km。

理想L7支持快充,官方公布0.5h即可充至80%的电量,慢充则需要6.5h。

AceDriver点评:

理想L7的三款车型各有侧重,对于一般家庭用户来说的话,我还是会更推荐Air版本。

毕竟它绝大部分配置都与Pro和Max车型保持一致,仅仅更换了欣旺达电池组以及取消了“理想魔毯”空气悬挂,价格却便宜了两万元。

有无空气悬挂,对于仅在城市道路驾驶的朋友来说,体验差别其实不是很大,况且理想L7的舒适性表现本身就非常不错。相比之下,这两万还是揣兜里香。如果是你,你会怎么选呢?

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